陕西法士特率先在行业应用3D打印技术

汽车零部件可以直接“打印”出来？这在过去几乎是天方夜谭，但近几年，随着3D打印技术的不断完善，采用该技术“打印”零部件已成为现实，这是工业发展史上的一项重大突破。目前，我公司已开始逐步将3D打印技术应用于产品研发试制领域，为加快产品研发进度、全面对标国际提供了重要技术支撑。

据悉，我公司于去年5月就引进了3D打印技术并投入使用。目前，3D打印技术主要应用于变速器关键零部件的开发和总成可装配性验证等领域，采用快速成型技术在设计早期验证产品装配可行性，及时发现产品设计的差错，快速验证关键、复杂零部件的原理及可行性。例如新型同步器开发以及橡胶、塑料类零件的单件生产等。

3D打印技术，是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。它无需机械加工或任何模具，便可直接从计算机图形数据中生成任何形状的零件，从而大幅缩短产品研制周期、提高生产效率、降低制造成本。

3D打印技术之所以成为人们关注的焦点，关键在于其可快速成型，免去了开发模具、进行铸造、锻造等繁杂工序。据有关技术人员介绍，3D打印技术使得样机原型的开发更为经济、快速，可在样机原理验证、可行性验证方面大幅缩短设计周期，并且降低了试制成本，减少了许多不必要的浪费。

以公司零部件开发周期为例，过去采用传统技术仅研发模具的周期一般就得45天以上时间。而如今采用3D打印技术可以在没有任何刀具、模具及工装卡具的情况下，根据零件的复杂程度，只需要1～7天时间，就可快速实现零件的单件生产。3D打印技术快速高效，与传统研发手段相比，可省去试制环节中大量的人员和设备投入。

公司实验中心负责人告诉记者，随着3D打印技术的进一步成熟，金属打印材料的应用，设备及打印材料的价格下降，未来几年，3D打印技术将会在我公司产品研发领域得到越来越广泛的应用。